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水翼船需要的技术跟航空十分相似，因此美国的波音公司在60年代便开始研究水翼船。1974年，波音建造了6首131呎长的PHM型全浸式水翼船军舰。舰上装有反舰、75毫米快速炮。航速超过45节。发动机为2部800匹柴油引擎(飞航前用)，及2部17,000匹GE海事用燃气引擎(飞航时用)，用喷水器推进。同时波音亦发展了民用的水翼船渡轮，称为JetFoil929型。929型亦为全浸式水翼船，水翼可以收起，以进入浅水的地区。船身长90呎，以铝合金制造，净重约100吨，载客量可达250人，航速逹45节。推进的动力，来自2部劳斯莱斯Allison 501k燃气引擎，用喷水器推进。

炎日夏季偷偷赶到 现在开始到海底清新浪一回了！ 关键由冲浪者融洽身体依据大海在海面上疾驰 水翼被固定不动在支撑杆正下方 冲浪板稳定起动后 相互配合海浪涌动融合动力学模型基本原理 能够 上升冲浪板及立在上边的人 使用人能够 把一只脚拴起來 十分有归属感 大神就随意多了立即把脚卡进固定不动带中 身体稍微向后歪斜保持稳定 根据冲浪者身体协调控制水翼冲浪板 。

冲浪运动由于其惊险刺激和有效锻炼身体备受人们的喜爱。普通的冲浪板必须借组风浪的推力才能够使用，当无风浪或风浪较小时，冲浪板就失去了其应有的作用。为实现在无风浪或风浪较小时也能够尽情的冲浪。现有了水翼冲浪板，可以在海面上冲浪也可以在平静水面上驶行。使水翼冲浪板做到环保，安全、节能。随着冲浪运动的发展，冲浪救生活动也在不断发展。冲浪是一种冲浪者利用冲浪板越过涌起浪头的水上运动。主要的配备就是水翼。