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炎日夏日悄悄来到

是时候到海里清爽浪一回了！

这款SUP冲浪水翼，可以让你在海上飞起来的神器！

主要有亚空泡水翼和超空泡水翼两种。亚空泡水翼在水中运动时，上下翼面都与水接触。水翼与来流有一定攻角,翼截面(图2)有拱度，因而产生升力。这种水翼的截面形状与亚声速机翼截面近似。一般民用水翼艇都用这种水翼，高航速可达每小时60海里。水翼的运动速度不断提高，翼面上的负压强便不断下降，当负压强降至低于水在当时温度下的饱和蒸汽压强时,局部翼面上的水出现汽泡(见空化),从而阻力增大，升力就不稳定，并出现空蚀。因此在水翼艇的设计航速范围内不宜有局部空泡出现。若水翼速度继续增大，就变成超空泡水翼。超空泡水翼在水中运动时，其上翼面全部处于空泡之中，仅下翼面与水流接触(图3)，这时升力又达到稳定,也不再出现空蚀。这种翼截面形状常设计成略呈弯曲的楔形。装有超空泡水翼的试验艇航速可达 100节。实际使用超空泡水翼尚须解决从亚空泡速度起航，加速达到超空泡翼航的过渡问题。为了满足两种状态对翼剖面不同的要求，已有人提出混合翼型水翼的设想。

水翼的使用对于会冲浪板的人来说 应该是不难得 但是对于初次冲浪板的你来说是陌生且活在书上的一个名字而已吧 不过因为有了他的诞生在很大程度上 可以改变你冲浪板的地方和是的受局限的冲浪运动变的方便简单

因为水翼可以无风起浪 以往的只能在海边有好的海浪时才能冲浪的情况下才可以随浪起舞 但是正应为有了这个水翼发明 在很大程度上可以让你只有选择地方 或是湖里 或时江中 或是池塘中 慢慢的不再局限了。

Baldwin研究过意大利发明家Enrico Forlanini的设计后，进行自己的设计。1910年贝尔在意大利与Forlanini 见面，并在湖上试乘Forlanini 的水翼船。回到美国后，他们建造了HD-4 号，逹到了时速87公里的速度。在美国的支持下，他们改用两副350马力(260 kW)的发动机，在1919年9月创下时速114公里的纪录。这项纪录一直保持了十年。